近日，一列裝載著3500噸煤炭的貨運列車順利從烏將鐵路的準東站啟程，目的地直指寧夏青銅峽站，標志著新疆鐵路今年煤炭外運總量已成功突破7000萬噸大關，與去年同期相比，實現了51.7%的顯著增長。無論是運量還是增幅，均刷新了歷史記錄，彰顯了新疆鐵路在保障國家能源供應方面的強勁實力和積極貢獻。

新疆煤炭資源豐饒，是國家重要的煤炭供應基地。今年以來，新疆鐵路部門采取多項有力措施，精準配置運力，優化運輸組織，普速列車改行高鐵釋放貨運潛能，大幅提升運輸效率。通道擴展方面，常態化開行萬噸列車，跨局合作確保疆煤外運暢通，攜手企業加速鐵路專用線建設，完善“最后一公里”。加速鐵路專用線建設，直通列車大幅增加，運輸能力顯著增強。抓住擴能改造機遇，增開貨運列車，利用提速優勢提升運輸能力。同時，創新運輸模式，加密“客車化”煤炭循環列車，加大5200噸貨運列車組織力度，確保了分界口的“大進大出”，進一步提升了疆煤外運的暢通度和效率。

新疆鐵路部門以深化鐵路貨運市場化改革為契機，優化運輸組織，秉持“重聯合、強營銷、重配套、提效率”的核心理念，全方位、多層次地推進各項改革措施，強化與上下游企業合作，確保煤炭運輸穩定。加大營銷力度，提供個性化服務，增強客戶滿意度。重視配套建設，完善服務，提升運輸能力。同時，注重技術創新和流程優化，降低成本，提高效率，為客戶提供更優質的服務，全力保障煤炭運輸的高效暢通。

疆煤外運持續快速增長，不僅彰顯了新疆鐵路在國家能源大局中的關鍵角色，更以實際行動詮釋了服務國家能源安全的決心與能力。新疆鐵路將繼續肩負重任，以更加高效、環保的方式，為國家的能源安全與經濟社會發展貢獻力量！