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嘉友國(guó)際凈利6.8億翻倍增長(zhǎng)擬派現(xiàn)2.5億 紫金礦業(yè)持股市值超25億加強(qiáng)跨境合作

   2023-04-18 金融界9652020
導(dǎo)讀

隨著我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)日益緊密,跨境物流龍頭公司嘉友國(guó)際(603871.SH)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)再提速。  4月16日晚間,嘉友國(guó)際披露年報(bào),2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.29億元,同比增長(zhǎng)24.21%;歸屬于上市公司股

 

隨著我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)日益緊密,跨境物流龍頭公司嘉友國(guó)際(603871.SH)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)再提速。


  4月16日晚間,嘉友國(guó)際披露年報(bào),2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.29億元,同比增長(zhǎng)24.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(凈利潤(rùn),下同)為6.81億元,同比增長(zhǎng)98.57%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為6.72億元,同比增長(zhǎng)103.62%,均達(dá)到公司上市五年以來(lái)最高水平。


  在此基礎(chǔ)上,嘉友國(guó)際推出10轉(zhuǎn)4派5元(含稅)的利潤(rùn)分配方案,擬合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金2.5億元。


  長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,嘉友國(guó)際的業(yè)務(wù)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家投資和貿(mào)易密切相關(guān)。隨著中亞、非洲等區(qū)域業(yè)務(wù)逐步恢復(fù),2022年嘉友國(guó)際跨境綜合物流收入20.4億元,較2021年增長(zhǎng)69.43%,毛利率也同步增加0.4個(gè)百分點(diǎn)至26.41%。同期,公司供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)收入22.09億元,同比增長(zhǎng)13.99%。


  值得關(guān)注的是,早在2021年,嘉友國(guó)際就獲得了下游礦業(yè)龍頭紫金礦業(yè)的戰(zhàn)略投資。以4月17日嘉友國(guó)際二級(jí)市場(chǎng)收盤(pán)價(jià)計(jì)算,紫金礦業(yè)當(dāng)前所持嘉友國(guó)際17.56%股份市值約為25.8億元。今年3月,嘉友國(guó)際宣布將與紫金礦業(yè)共同在剛果(金)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)陸港現(xiàn)代化改造項(xiàng)目,以提升國(guó)際化、差異化服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力。


  全年?duì)I收48.29億扣非增103.6%


  資料顯示,嘉友國(guó)際成立于2005年,業(yè)務(wù)以蒙古、中亞、非洲等具有國(guó)際陸路口岸跨境運(yùn)輸特點(diǎn)的國(guó)家和地區(qū)為主,在全球范圍內(nèi)整合海陸空鐵、港口、口岸等物流服務(wù)的社會(huì)資源,在關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)投資跨境運(yùn)輸工具、保稅倉(cāng)庫(kù)及海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,組建通關(guān)和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供差異化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的跨境綜合物流代理服務(wù),形成長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展的國(guó)際跨境多式聯(lián)運(yùn)物流系統(tǒng)。


  長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,嘉友國(guó)際的業(yè)務(wù)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家投資和貿(mào)易密切相關(guān)。隨著我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)日益緊密,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇,處于物流行業(yè)的嘉友國(guó)際的業(yè)績(jī)也得以快速提升。


  年報(bào)顯示,2022年嘉友國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.29億元,同比增長(zhǎng)24.21%;凈利潤(rùn)為6.81億元,同比增長(zhǎng)98.57%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為6.72億元,同比增長(zhǎng)103.62%,均達(dá)到公司上市五年以來(lái)最高水平。


  嘉友國(guó)際于2018年2月登陸滬市主板,2018年至2021年,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.01億元、41.71億元、32.81億元、38.88億元,同比增長(zhǎng)26.4%、1.7%、-21.33%、18.5%;凈利潤(rùn)2.7億元、3.43億元、3.6億元、3.43億元,同比增長(zhǎng)30.94%、27.14%、4.91%、-4.83%。


  對(duì)于2022年業(yè)績(jī)大增,嘉友國(guó)際解釋稱(chēng),主要因公司以國(guó)際陸運(yùn)口岸為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中蒙跨境物流業(yè)務(wù)厚積薄發(fā),物貿(mào)一體化模式在蒙古主焦煤進(jìn)口業(yè)務(wù)中體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),新增與蒙古礦山的長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議及與中方最終用戶(hù)的銷(xiāo)售協(xié)議保障了公司中蒙物流市場(chǎng)份額及利潤(rùn)的增長(zhǎng)空間。同時(shí),公司以上海、天津、青島等港口為核心的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)初具規(guī)模,中非、東南亞、北美、中南美方向國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。


  年報(bào)顯示,隨著中亞、非洲等區(qū)域業(yè)務(wù)逐步恢復(fù),2022年嘉友國(guó)際跨境綜合物流收入20.4億元,較去年增長(zhǎng)69.43%,毛利率也同步增加0.4個(gè)百分點(diǎn)至26.41%。同期,公司供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)收入22.09億元,同比增長(zhǎng)13.99%。


  此外,嘉友國(guó)際投資建設(shè)的非洲剛果(金)卡松巴萊薩—薩卡尼亞道路與陸港的現(xiàn)代化改造項(xiàng)目啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),復(fù)制并創(chuàng)新中蒙業(yè)務(wù)模式形成了新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),2022年公司陸港項(xiàng)目服務(wù)業(yè)務(wù)收入1億元,同比增長(zhǎng)76.6%。


  紫金礦業(yè)持股17.56%市值超25億


  依托跨境多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)和供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù),嘉友國(guó)際為世界500強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)大型礦業(yè)公司、上市公司、黑色及有色金屬冶煉公司提供全方位、一站式綜合物流服務(wù)。


  長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,早在2021年,嘉友國(guó)際就獲得了下游礦業(yè)龍頭紫金礦業(yè)的戰(zhàn)略投資。2021年12月,嘉友國(guó)際實(shí)施定增,紫金礦業(yè)通過(guò)旗下紫金鐵牛、紫金紫寶合計(jì)斥資3.88億元參與認(rèn)購(gòu)。同時(shí),紫金國(guó)貿(mào)還從嘉友國(guó)際8名股東手中受讓公司4505萬(wàn)股股份。上述交易完成后,紫金礦業(yè)方面合計(jì)持有嘉友國(guó)際6727.5萬(wàn)股股份,占公司總股本的21.23%。


  2022年9月至10月,紫金鐵牛通過(guò)大宗交易方式減持嘉友國(guó)際635.96萬(wàn)股,占公司總股本的1.27%。此次減持完成之后,紫金礦業(yè)通過(guò)下屬企業(yè)紫金國(guó)貿(mào)、紫寶投資、紫牛投資、紫金投資合計(jì)持有嘉友國(guó)際8782.54萬(wàn)股股份,占公司總股本的17.56%。


  值得關(guān)注的是,今年3月,嘉友國(guó)際股價(jià)最高沖破30元/股。截至4月17日收盤(pán),嘉友國(guó)際A股股價(jià)29.39元/股,以此計(jì)算,紫金礦業(yè)當(dāng)前持股市值約為25.8億元。


  年報(bào)中,嘉友國(guó)際推出利潤(rùn)分配方案,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5元(含稅),每10股以資本公積金轉(zhuǎn)增4股,合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利2.5億元,擬以資本公積金轉(zhuǎn)增近2億股。


  同時(shí),嘉友國(guó)際加深與紫金礦業(yè)的業(yè)務(wù)合作。今年3月,嘉友國(guó)際宣布,公司全資子公司中非國(guó)際擬與紫金礦業(yè)全資子公司金山香港組成聯(lián)合體,共同在剛果(金)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)坎布魯魯至迪洛洛道路與迪洛洛陸港現(xiàn)代化改造項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總額約為3.63億美元。


  嘉友國(guó)際表示,本次公司與紫金礦業(yè)共同投資該項(xiàng)目,是滿(mǎn)足雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的需求,符合國(guó)家發(fā)展國(guó)際物流供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略,同時(shí)公司通過(guò)此項(xiàng)目將進(jìn)一步提升國(guó)際化、差異化服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

    

 
(文/小編)
 
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